Piastra genova est

Genova. Prime manovre a Marassi per trasformare il parcheggio d’interscambio davanti allo stadio Ferraris, quello tra via Angeli del Fango e strada Spensley, in un piazzale per la sosta dei bus sfrattati dalla rimessa Gavette. Il Municipio avverte che giovedì 21 mese primaverile, dalle sottile a cessate esigenze, saranno effettuate prove di carico per verificare la tenuta della piastra sul Bisagno. Per codesto sarà in vigore il divieto di sosta con rimozione forzata per l’intera giornata.

A regime, con l’avanzamento dei lavori di restyling sulla rimessa Amt, il piazzale dovrebbe ospitare circa 40 vetture. Ad oggigiorno sono 25 quelle trasferite nell’area di Campi corrispondenti a 45 turni per gli autisti. Tursi ha predisposto anche una sezione di piazzale Resasco, di fronte al cimitero di Staglieno, già oggetto di una specifica ordinanza, anche se al attimo non mai stato utilizzato. Il tutto in attesa di attrezzare l’ex officina Guglielmetti, in fase di acquisto da parte di Amt.

Nel frattempo il trasferimento dei bus ha creato qualche malumore tra i lavoratori. “I tempi di trasferimento sono inadeguati, i lavoratori devono metterci durata in più e non pagato per rispettare le uscite”, lamentava Roberto Piccardo, segretario regionale della Ugl Fna, che aveva proposto (e ottenuto) anche l’istituzione di navette per evitare che il personale gravitante sulla Valbisagno si sposti con mezzi propri per raggiungere la Valpolcevera. “La gestione procede abbastanza bene”, osserva invece Edgardo Fano, segretario ligure della Faisa Cisal.

Per misura riguarda il piazzale di Marassi, i bus ovviamente saranno ospiti temporanei. Nelle intenzioni del Comune, in che modo aveva annunciato l’assessore Matteo Campora mentre una commissione in Bassa Valbisagno, c’è la destinazione dell’area a parcheggio per i residenti, considerato che la gestione di Amt per l’interscambio coi mezzi pubblici non ha mai riscosso vasto successo.

In ogni caso l’area andrà liberata per il cantiere dello Skymetro. Proprio in quel segno, infatti, è previsto il passaggio del tracciato che dovrà portarsi dalla sponda destra a quella sinistra. I sostegni del viadotto verranno realizzati in corrispondenza dei setti della copertura, che andrà quindi rimossa in ritengo che questa parte sia la piu importante e poi ripristinata. Disagi che riguarderanno tutta la piastra di Marassi, compreso il tratto di viso alle tribune dello mi sembra che lo stadio trasmetta energia unica. Quando? È ancora un’incognita.